より大きな地図で 八島廃路マップ を表示真冬の本州逃げ出して、沖縄滞在の２日目。宿泊先の那覇より北上し、沖縄本島最北の辺戸岬を目指していた。国頭村辺土名地区を過ぎてしばらく、与那の岬を貫く近代的なトンネルが現れる。そこの手前に海を見渡せる広場と駐車場。旧道跡を利用した施設と思って間違いないだろう。駐車場の奥へ進むと更に続く封鎖された道。海向こうには伊是名島・伊平野島が浮かぶ。波音響く岸辺の旧道の先に...

街路と並んで東名高速の上を渡る。高速からこの場所を何回も見ていたが、逆に見下ろすのは初めてなので新鮮。下から見ると現役線のように見えるが、すでに樹木の侵略を受けてるぐらいに放置プレイである。この鉄道橋の方は『大和６号橋』と言う名前だそうだ。隣の街路の橋は『大和５号橋』。ぴったりくっ付いてるので併用橋に見えるが別の橋になっている。東名高速を超えた先も閑静な住宅地。すぐそばに軍事基地があるとは思えない...

より大きな地図で 八島廃路マップ を表示相鉄線相模大塚駅より海老名側へ少し行った所にある踏切。その地点よりかつて厚木基地へ燃料輸送列車を送り込んだ線路が分岐していく。分岐してすぐに線路はバリケードで封鎖。１９９８年を最後に燃料輸送は行われておらず、ずっと休止線として扱われていた。厚木基地は米海軍第７艦隊の空母艦載機部隊の本拠地として使用されているが、基地自体は１９４２年（昭和１７年）に日本海軍の飛行...

より大きな地図で 八島廃路マップ を表示JRの千里丘駅から、てくてくと歩くこと５０分ほど。安威川を渡る橋の上から寝屋川の町の方を望むと、その間に新幹線の高架が見える。その高架の上にもう一段高架を乗せるような橋脚らしきコンクリ構造物があるが、クレーンで只今撤去中というような様である。今日はこいつに会うために18切符で大阪までやってきた。この構造物は東海道新幹線を走るはずだった貨物用新幹線の貨物ターミナルへ...